말레이시아 '찐' 생활기!!

The free rides will be for a month starting today. It will include train rides on the MRT, LRT and KL Monorail. Also included are Rapid KL bus rides, feeder buses and the Sunway BRT. 기사에 따르면 KL과 셀랑고르에 있는 LRT,MRT, KL 모노레일, 제가 회사갈때 타는 BRT 그리고 rapid KL 버스도 무료네요. 그 이유는 바로 아래에 보이는 MRT 푸트라자야 라인의 1단계 라인이 오픈했기 때문입니다. MRT Putrajaya Line Phase 1 opens to public 3pm today – 17.5 km, 12 stations, Kwasa D’sa..

말레이시아에는 MRT, LRT, BRT, KTM등등이 있습니다. 아래의 사진이 전체적인 라인을 잘 보여주고요. 아직 공사중인 부분도 많아요. 제가 볼때 11,12호는 아직 공사중인거 같습니다. 그리고 며칠전 서클라인이 승인이 났다고 하네요. 2030년까지 완공을 목표로한다고합니다. 우리나라 서울에 있는 2호선과 흡사하네요. 서클라인은 자세히보면 한국분들이 많이 거주하시는 스리하타마스, 몽키아라, 티티왕사, 암팡을 지나가네요. 한국마트나 식당이 주로 그쪽에 많이 몰려있는데 교통편이 좋지 않아 가기 힘들었는데 완공이 되면 가기 쉬어질거 같습니다.

도로나 대중교통이 한국처럼 잘 갖춰져 있지 않아 한 집에 가족수당 차량을 소유할 정도로 차가 많으며 출 퇴근 시간에는 어디나 교통체증이 장난이 아닙니다. 특히 노후된 차량도 많아 중간에 고장으로 서있는 차량으로 인해 더더욱 심하구요. 버스는 있지만 언제 올지 모르는게 함정. 그나마 다행인건 최근에 많은 LRT,MRT,BRT 등등의 라인이 개통을 많이하여 다행이긴 합니다. 또한 Grab, Mycar등등의 서비스가 있어서 차량이 없는 외국인에게는 더할나위없이 다행이죠. 제가 서울에서 대학다닐때 2000년초반에 7호선등등이 개통되어 그나마 편했던 기억이 나네요.. 말레이시아,,, 빠르게 성장하는 나라임에는 분명합니다. 그만큼 물가도 매해 빠르게 오르구요.. 중국계는 거진 비슷하지만 말레이,인도계는 빈부의 격차..